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O形密封(feng)圈(quan)在低壓(ya)下(xia)使用(yong)時，與U形密封(feng)圈(quan)比較(jiao)(jiao)，由于面壓(ya)較(jiao)(jiao)高(gao)、動靜摩擦(ca)阻力(li)之差較(jiao)(jiao)大，容(rong)易產生滑(hua)移或(huo)爬行；U型密封(feng)圈(quan)的(de)面壓(ya)隨著(zhu)壓(ya)力(li)的(de)提(ti)高(gao)而增(zeng)大，雖然(ran)密封(feng)效(xiao)果也相應(ying)提(ti)高(gao)，但動靜摩擦(ca)阻力(li)之差也變大，內壓(ya)增(zeng)加，影響橡膠彈性，由于唇緣的(de)接觸阻力(li)增(zeng)大，密封(feng)圈(quan)將會傾翻及唇緣伸長，也容(rong)易引起滑(hua)移或(huo)爬行，為(wei)防止其傾翻可采用(yong)支承環保(bao)持其穩定。

1、拆(chai)卸(xie)液樂油缸之前，應使液壓(ya)(ya)回(hui)路(lu)卸(xie)壓(ya)(ya)。

2、拆卸時應防止損傷(shang)活塞桿頂(ding)端螺紋、油(you)口螺紋和(he)活塞桿表(biao)面(mian)、缸(gang)套內壁等(deng)。

3、拆(chai)卸(xie)時要按順序(xu)進行(xing)。

4、卸(xie)卸(xie)前后要設法創造條(tiao)件(jian)防止液壓(ya)缸的零(ling)件(jian)被周圍的灰塵和雜質污染。

5、油缸拆卸后要認真檢查，以(yi)確定哪些零(ling)件(jian)可以(yi)繼(ji)續使用，哪些零(ling)件(jian)可以(yi)修理后再用，哪些零(ling)件(jian)必須(xu)更換。

6、裝(zhuang)配前必須對(dui)各零件仔(zi)細清洗。

7、要正(zheng)確(que)安裝(zhuang)各處的密(mi)封裝(zhuang)置

8、螺紋聯接件擰(ning)緊時應(ying)使用扳手，扭力矩應(ying)符(fu)合標準要求。

9、活塞與活塞桿裝(zhuang)配后(hou)，須設法測量其同軸(zhou)度(du)和在全(quan)長上的直線度(du)是(shi)否超差。

10、裝配(pei)完畢后活塞組件移動時(shi)應無阻(zu)滯感和阻(zu)力大小不均等現(xian)象(xiang)。

11、液(ye)壓油缸向主機上(shang)安裝時，進出(chu)油口接頭直接必(bi)須加上(shang)封閉圈并(bing)緊固(gu)好，以防(fang)漏油。

12、按要(yao)求裝配(pei)好后(hou)，應在(zai)低壓情況下進行幾次往復運(yun)動(dong)，以排除缸內氣體。

①油(you)(you)缸內有殘留空(kong)(kong)氣,工作(zuo)介質形(xing)成(cheng)彈性(xing)體排除方法:充分排除空(kong)(kong)氣;檢查液(ye)壓泵吸(xi)油(you)(you)管直徑是否太(tai)小,吸(xi)油(you)(you)管接頭密封要好，防(fang)止泵吸(xi)入空(kong)(kong)氣.

②密(mi)封摩(mo)擦力過大排(pai)除方法:活(huo)塞桿(gan)與導(dao)向套(tao)采用(yong)H8/f8的配合,密(mi)封圈槽的深度和(he)寬度嚴格按尺寸公差做出;如(ru)用(yong)V形(xing)密(mi)封圈時，調整密(mi)封摩(mo)擦力到適中程度。

③液壓缸滑動(dong)部位有(you)嚴重磨損(sun)、拉傷和咬著(zhu)現象。

a.負載和液(ye)壓(ya)缸(gang)定心不良。

b.安裝(zhuang)支(zhi)架(jia)安裝(zhuang)調整不良。排除方法:重新裝(zhuang)配后仔細(xi)找(zhao)正,安裝(zhuang)支(zhi)架(jia)的剛度要好：

c.橫(heng)(heng)向載荷大. 排除方(fang)法:設(she)法減小橫(heng)(heng)向載荷,或提高液壓缸承受橫(heng)(heng)向載荷的能力。

d.缸筒或活塞組件膨脹,受力變(bian)形(xing)(xing). 排除方法(fa)：修(xiu)整變(bian)形(xing)(xing)部位，變(bian)形(xing)(xing)嚴重時(shi)需(xu)更換有關組件。

e.缸筒、活(huo)塞之(zhi)間產生電(dian)化學(xue)反(fan)應.排除方法:重新更(geng)換電(dian)化學(xue)反(fan)應小的(de)材料或更(geng)換零件。

f.材(cai)質不良，易磨損、拉傷(shang)、咬死.排除方法:更(geng)換材(cai)料，進行恰當(dang)的熱處理或表(biao)面(mian)處理。

g.油(you)液中(zhong)雜質(zhi)多.排除方法:進行清洗后換液壓油(you)及(ji)濾油(you)器。

④活塞桿(gan)全長(chang)或局部彎曲排除方(fang)法：校正活塞桿(gan)；臥(wo)式安裝液壓缸的活塞桿(gan)伸出長(chang)度過(guo)長(chang)時(shi)應(ying)加支承(cheng)。

⑤缸筒內孔(kong)與(yu)導向套的(de)同軸度不(bu)好(hao)而引起別勁現象產(chan)生(sheng)爬行.排除方法：保證二者同軸度。

⑥缸(gang)筒(tong)孔徑直線性不良（鼓形、錐(zhui)度等）.排(pai)除方法：鏜磨(mo)(mo)修(xiu)復，然后根據鏜磨(mo)(mo)后缸(gang)筒(tong)的孔徑配活塞或增裝O形橡皮(pi)封油環。

⑦活(huo)塞(sai)(sai)桿(gan)兩端螺母拼得太緊(jin)，使其同軸度(du)不良。排除方法(fa)：活(huo)塞(sai)(sai)桿(gan)兩端螺母不宜拼得太緊(jin)，一般用手旋(xuan)緊(jin)即可(ke)，保證活(huo)塞(sai)(sai)桿(gan)處(chu)于自然狀態。